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Ça y est, nous sommes le 2 juin 2001, le stand est monté, alimenté en pièces, en ravitaillement pour la machine et les hommes tandis que le Solex attend son heure au parc fermé. |
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Et quand arrive 15 heures, rendez-vous sur la ligne de départ avec un trac digne des 24 heures du Mans. Dès les premiers tours, l'équipe est à la 17 ème place, mais une chute due à un concurrent déjà au sol vient les ralentir. Un phare abîmé, un pneu déchiré et une pédale tordue. L'assistance répare tout ça et vers 17 heures l'équipage est à la 15 ème place. Les premières douleurs au postérieur se fond ressentir... |
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Vers 18h30, deuxième pépin, le réservoir fuit, les minutes se perdent. Il faut encore réparer, 24 heures c'est une course d'endurance, rien n'est perdu. |
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D'autres pépins arriverons encore. Mais le moral reste bon pour certain(e)(s) |
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 Ça y est c'est l'arrivée |
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13 ème/55 place au scratch (général), 9 ème/32 dans la catégorie origine. à 145 tours du premier. 537 tours effectués soit 827 km. Le meilleur tour en 2'05. La moyenne 34,46 km/h. |
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Retrouvez l'équipe P.R.R. en video sur la page d'accueil du site.
Cette exploit a été possible grâce à
nos mécènes.
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Entreprise Maillefert BTP 03.25.84.70.18. Colas Est (Chaumont). Garage AGS 03.25.03.39.86. Franche-Comté Forêt 03.81.49.53. |
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(Banderoles, véhicules,vitrines,...) 03.25.84.75.09 |
