Le matin c'est l'inscription des équipages avec la vérification de tous les documents, la fourniture des badges, des bracelets et des transpondeurs.

Les transpondeurs sont posé sur le Solex et servent à l'établissement automatique du classement.

Dehors c'est le balai pour la mise en place des barrières de sécurité

Pendant ce temps se déroule le briefing des commissaires qui a pour but d'expliquer à chacun son rôle. S'en suit l'affectation du matériel comme les drapeaux par exemple.

Contrôle de conformité des bolides avec marquage propre à l'année 2007

marquage du moteur de secours.

Un casque bien spécial, je ne vous donne pas ni son nom, ni son numéro, vous le reconnaîtrez facilement.

Eric Girardot en action, vous retrouverez ses photos vers le magasin "Stand 52".

Pour qui ce trophée?

retour

ou

suite

 

Si vous êtes perdu, cliquez ici